優(yōu)勢供應NUMATICS氣缸

優(yōu)勢供應NUMATICS氣缸

從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領域的自動化產品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

NUMATICS公司自1945年創(chuàng)立今已有50多年歷史，其發(fā)展制造的氣動零、組件在世界各行業(yè)自動化機械上廣泛使用。NUMATICS不僅是美國氣動控制材料銷售的，而且一直居世界氣動元件行業(yè)的。
NUMATICS閥的心臟——閥芯閥套組件是NUMATICS的設計。這種設計始于1949年，并于1954年完善地應用在四通五路接口閥上。 經*客戶近50年應用實踐表明，這種結構已經成為NUMATICS氣動元件高品質的標志。NUMATICS閥芯閥套都用440C不銹鋼制成，經超精密 配對研磨拋光加工，達到高精度配合公差。當氣流經閥套上小孔進入，在閥芯、閥套間微小間隙中形成空氣薄膜，閥芯閥套中自動對中。當閥芯在 這種空氣軸承上運動時，象在空氣分子場中一樣，*沒有金屬和金屬間的接觸。同時，其芯套經熱處理達到硬度RC5-62，閥套小孔內緣及閥芯凸肩外緣均呈 無倒角銳邊狀，這種刃形邊緣形成一把理想的切刀，可切碎任何進入閥套小孔的雜質顆粒，并由氣流帶走。

供應美國NUMATICS電磁閥、3系列，8系列，15系列，25系列，兩位五通，三位五通，直動式，金屬密封，流量大，零壓啟動，*，品質可靠，使用壽命長、后冷卻器、干燥機、過濾器、薄膜式干燥管、模塊式組合FRL組件、大流量FRL組件、精密減壓閥、 模塊式電磁軟啟動快速排氣閥、 氣囊等。每個Numatics閥的心臟——閥芯閥套組件是Numatics的設計。這種設計始于1949年，并于1954年完善地應用在四通路五接口閥上。經*客戶近50年應用實踐表明，這種結構已經成為Numatics氣動元件高品質的標志而*。產品型號有 L01系列直動閥（L01SA459、L01SS459、L01SS559、L01SS659）；L1系列先導閥（L11BA452、L11BB452、L11BB552、L11BB652、L11BB752）；L2系列先導閥（L22BA452、L22BB452、L22BB552、L22BB652、L22BB752）； 輕巧型ISO系列閥E12BA4004000061；S系列微型閥HSM2L7F00B；NAF系列電磁閥和氣控閥   NAF 25000G、NAF 25010G、NAF 25100G等。